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為促進(jìn)城市綠色交通發(fā)展，提升城市綠色交通管理信息化水平，8月13日至15日，國家住房城鄉(xiāng)建設(shè)部信息中心在濰坊成功舉辦了“城市綠色交通智能信息平臺應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)班”，來自北京、上海、山東、湖南、江蘇、福建、浙江等12個(gè)省、直轄市的120名代表參加專題培訓(xùn)。
培訓(xùn)班上，濰坊市城市管理行政執(zhí)法局副局長徐軍就濰坊城市公共自行車發(fā)展戰(zhàn)略作了介紹。濰坊市公共自行車管理中心作為唯一典型在培訓(xùn)班上作了發(fā)言，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李會明向與會代表詳細(xì)介紹了濰坊市公共自行車項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)行情況。濰坊公共自行車項(xiàng)目的承建者和運(yùn)營管理者，常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司董事長孫繼勝在專題培訓(xùn)會上，介紹了《全國互聯(lián)的公共自行車系統(tǒng)》發(fā)展情況，對永安公司的百城互聯(lián)、低碳戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了闡述。
濰坊公共自行車項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營得到了國家住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳領(lǐng)導(dǎo)和各地參會代表的充分肯定，大家一致認(rèn)為，濰坊公共自行車項(xiàng)目體現(xiàn)出五大特點(diǎn):一是采用市場化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)運(yùn)營的一體化；二是以中心城區(qū)帶動縣市，全面建設(shè)了公共自行車系統(tǒng)；三是中心城區(qū)建設(shè)運(yùn)行費(fèi)用由市級財(cái)政統(tǒng)籌，由同一平臺運(yùn)營管理；四是中心城區(qū)與各縣市實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通；五是同步開展了綠道建設(shè)，初步形成了“暢通連貫、綠色生態(tài)、城鄉(xiāng)互動、宜行宜游”的綠道系統(tǒng)。公共自行車項(xiàng)目的“濰坊模式”，創(chuàng)新發(fā)展了國內(nèi)公共自行車建設(shè)運(yùn)營模式，符合當(dāng)前國家倡導(dǎo)的政府購買服務(wù)和ppp模式，具有較強(qiáng)的示范帶動效應(yīng)。
近年來，濰坊為改善市民出行條件，市委、市政府連續(xù)兩年將公共自行車系統(tǒng)建設(shè)納入政府工作報(bào)告民生實(shí)事，按照“科學(xué)規(guī)劃、周密論證、一步到位、確保成功”的指導(dǎo)思想，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了市區(qū)公共自行車項(xiàng)目，目前共建成站點(diǎn)1100多個(gè)、投放公共自行車30000多輛。同時(shí)編制了自行車綠道規(guī)劃，完成了城區(qū)19條道路300余公里的綠道建設(shè)工作。濰坊公共自行車項(xiàng)目在短途出行、接駁換乘和健身休閑方面，為市民群眾提供了極大便利，有效緩解了交通壓力，促進(jìn)了節(jié)能減排。自2013年10月投入運(yùn)行以來，累計(jì)辦卡35萬余張，累計(jì)騎行量8500萬余人次，單日最高騎行量突破22萬人次，提高道路通行能力10%以上。項(xiàng)目被確定為國家住建部“第三批城市步行和自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目”和“山東人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”。
8月14日下午，參會人員集體到濰坊市公共自行車管理中心進(jìn)行了現(xiàn)場參觀交流，并到浞河綠道騎行體驗(yàn)了永安騎旅提供的山地車，感受了濰坊的自行車綠道和城市園林綠化建設(shè)。
圖1：濰坊市城市管理行政執(zhí)法局徐軍副局長致辭
圖2：濰坊市城區(qū)公共自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李會明發(fā)言
圖3：永安董事長孫繼勝介紹《全國互聯(lián)的公共自行車系統(tǒng)》發(fā)展情況
圖4：與會人員在濰坊公共自行車管理中心現(xiàn)場參觀交流
