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現(xiàn)在想來(lái)，作為一輛每天不間斷被使用的公共自行車，“小綠”也真是太辛苦了，于是小編就咨詢了市公共自行車管理中心小綠運(yùn)行的狀況，這才知道，公共自行車的使用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我們的想象！
自2012年5月黑河公共自行車正式投入使用以來(lái)，由剛開(kāi)始的52個(gè)自行
車站點(diǎn)1000輛自行車，增加到現(xiàn)在的90個(gè)自行車站點(diǎn)2480輛自行車，到目前為止市民辦卡量達(dá)到了3.5萬(wàn)多張，市民卡借車量累計(jì)1500萬(wàn)次。
就以今年為例，僅2016年市民借車量就達(dá)到了250萬(wàn)次，掃碼租車18萬(wàn)次。平均每天的自行車卡借車量達(dá)到2萬(wàn)多次，每天的掃碼租車量有2千多次，平均每輛自行車的每天使用率有7次左右。
今年為了更好地保護(hù)它們，預(yù)計(jì)將搭建50個(gè)左右的公共自行車棚，防止它們受烈日的暴曬和暴雨的侵襲，這無(wú)疑是給市民提供了方便。但思及今日之事，小編也想說(shuō)，政府的保護(hù)，工作人員的維護(hù)并不是全部，公共自行車還需要市民的愛(ài)護(hù)。
公共自行車已經(jīng)默默地為我們貢獻(xiàn)了這么多年，可以說(shuō)，對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)成為了生活中必不可少的一部分，就像家里的寵物，雖不會(huì)說(shuō)話，卻一直默默地關(guān)心陪伴你，推己及人，小綠也希望自己能被好好的對(duì)待。
